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发布时间:2020-06-02 22:41:04
目前,城镇雨水排放的问题越来越突出。自从我过绿色建筑评估标准建立,城市部分地区推出的对雨水资源收集利用的要求,令建筑工程中的雨水收集系统越来越得到重视。本文详细介绍了雨水收集系统在地铁车辆段内的应用。在经济可行及运营维护方便的前提下,对收集雨水充分利用,由于道路及绿地径流雨水污染物及固体杂质含量较高,故不考虑收集处理道路绿地雨水,雨水收集系统主要是收集屋面雨水。
地铁车辆段占地面积大,绿化用水和道路冲洗用水占整个车辆段用水权重大,雨水收集能很好解决这一块用水量问题。作为地铁设计中,我们应该注重雨水收集系统的运用,大力倡导绿色地铁设计。传统城市雨水收集系统是在雨水落到地面上后,一部分通过地面下渗补充地下水,不能下渗或来不及下渗的雨水通过地面收集后汇流进入雨水口,再通过收集管道收集后,排入河道或通过泵提升进入河道。随着城市化程度的提高,传统的雨水管理模式经常会造成城市洪灾、雨水径流污染、雨水资源大量流失、生态环境***等主要问题。
钢筋混凝土蓄水池可用作雨水回用为主要目的的场合,水体滞留不超过5d。钢筋混凝土蓄水池综合造价800~1500元/m3。但钢筋混凝土蓄水池施工工艺复杂,工序多(支模、绑钢筋、浇筑、养护等),同时对施工场地的条件要求较高。钢筋混凝土蓄水池自重大,易产生不均匀沉降。一旦***,修复加固较困难,不易清理,有二次污染的风险。混凝土水池为一次性使用,寿命结束后会产生大量建筑垃圾。
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